抗战经典战例:八路军“破袭战”

历史老师

1939-- 1940年，日军通过实施“大扫荡”，侵占华北绝大部分县城和集镇。由于侵占区扩大，战线拉长，日军为维持“殖民统治”，继续掠夺战争资源，其交通条件必须必须保持畅通，也必须切断中方交通线。
于是，日军开始修路筑堡，并依托堡垒据点、交通线，对抗日根据地进行分割、封锁和进攻，以实现其由“点、线到面”的占领计划，这就是所谓的“囚笼政策”。
八路军奇袭阳明堡机场。网络图
为打破“囚笼”，1940年，八路军根据敌我力量对比，取一种针锋相对的战术策略--“破袭战”。
“破袭战”，顾名思义，就是以破坏敌战略意图、破坏敌战略物资、袭击敌有生力量为主，而不以占领为目的。
最著名的的当然是“百团大战”了，本来就叫“正太路破袭战”。从8月20日至12月5日的3个半月中，八路军共进行大小战斗1824次，共计毙、伤、俘和投诚日伪军达46480人。其中包括：毙、伤日军20645人，伪军5155人；俘虏日军281人，伪军18407人；日军自动携械投诚者47人，伪军反正者1845人。同时，缴获各种枪5942支（挺），各种炮53门；破坏铁路474公里，公路1502公里，桥梁213座，火车站37个，隧道11个；破坏煤矿5个，仓库11所。此外，还缴获和破坏了其他大量军用物资。
而下面的两个“破袭战”战例也很有名。
1937年10月，忻口会战打响，日军占领晋绥军早年修建的代县阳明堡机场，尽管机场十分简陋，但因离前线很近，日军将其作为前进基地，部署24架飞机，对我抗战军民威胁不容小视。当时八路军第129师第769团已经深入敌后，摸清阳明堡机场的情况，决定“清除”这个“钉子”
19日，夜幕降临。769团派出两个连兵分两路，直逼机场的日军，其中一路袭击日军警卫，另一路摧毁日军战机。在当地民众的协助下，我军将士剪开铁丝网，成功潜入机场，经过一小时恶战，共摧毁炸伤24架日机，歼灭日军100余人。此后很长一段时间内，日机一时无法飞抵前线，使正面防御的国军阵地得以巩固。
新四军指挥袭击日军虹桥机场。网络图
阳明堡战斗之后，日军加强机场防御，但仍“遭到”八路军的奇袭。1939年7月，日军进攻隶属新四军的江南人民抗日义勇军根据地，义勇军配合地方部队反击，其中该义勇军二路二支队追击逃敌途中，居然追到虹桥。
当时的上海日军驻兵很多，根本根本不会料到中国军队会打过来，结果该义勇军趁敌不备冲入位于日占区心脏地带的上海虹桥日军机场，先将机场伪警察和伪办事人员俘获，随后展开分路搜索，迅速接近停在机场的飞机，用汽油将其点燃，然后安全撤出战斗。此战，新四军烧毁日机四架，使中国民众抗日信心大增。
此外，八路军第129师两次袭击敌长治机场、东江纵队袭击西乡机场和香港启德机场，也都成“破袭战”的典范。（欢迎关注“新史记”微信号：xsj274)