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2018翻山越岭来看你

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发表于 2018-8-14 21:22:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
  我毕业于清华大学土木工程系,毕业以后就进入一家房地产公司从事企业运营工作,现在具体负责商业地产的大数据客户研究。我还是一名火车迷,我希望能开创和引领一个新的摄影题材――“铁道风光”。
/6/view-10695572.htm
  这既不是一般意义上的风光片,也不是常规的火车“资料片”,而是寻找铁路沿线壮美的自然风光,遵循风光摄影的手法,将火车作为其中一枚风光元素,寓“车”于景。
  《翻山越岭来看你》,就是这类题材中我比较喜欢的一幅作品。
  这里是中国铁路经典机位:十渡蝙蝠山。北京开往涞源的4491次列车正在迎面驶来,向京原线十渡车站接近。
  之所以拍4491这?,原因有六:首先,京原线本身客车就极为稀少;其次,4491是清明临客,只开三天;第三,只有4491是能在这里白天拍到的迎面驶来的客车;第四,清明时节,日出时间不算太早,且4491到达十渡的时间是8点半左右,此时的光线为侧光,特别适合表现远处蝙蝠山的纹理,光影效果也比较适合突出从阴影中驶出的火车;第五,蝙蝠山的气势磅礴,前面扁平的小山形态也极有特点,特别符合典型风光片的特征;最后,4491是少见的真正的“绿皮车”,这种非空调车目前已经比较稀少,稀缺决定价值。
  火车是在不停行进中的,风光元素(光、云、雨、虹、闪电、火烧云)也是在不断变化中的,因此一张铁道摄影作品要结合天时地利人和,经过周密的计划,才可以拍到满意的作品,而绝非碰运气就能抓拍到。这正是铁道风光摄影的魅力所在。
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