2018德州粮食物流规划研究

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　　　摘 要:粮食物流是指粮食在生产收购、储存运输、加工和销售服务的整个过程中的实体运动以及在流通环节实现增值的活动,是一条完整的环节链。德州市既是粮食产区又是粮食销售区,有良好的市场基础,发展物流配送业具有得天独厚的优势,有必要在此地区建设一个大型粮食物流中心。
　　关键词:粮食物流;信息平台;农村合作
　　
　　1 德州粮食物流发展的条件
　　
　　粮食是农产品中最大宗、最重要、最低值利薄的产品,除运输耗费外,再加上加工、配送、仓储和信息上的落后,这笔经济帐是难以用数字来计算的。
　　德州地处冀鲁粮食主产区腹地,盛产的小麦、玉米质地优良,年粮食产量共计500亿斤左右,是山东省重要的商品集散地和贸易中心。同时,德州市既是粮食产区又是粮食销售区,有良好的市场基础。德州市地处鲁西北,交通发达,是省内重要的交通枢纽城市,发展物流配送业具有得天独厚的优势,有必要在此地区建设一个大型粮食物流中心。项目建成后,德州粮食物流中心将成为集 “电子商务、现货交易、粮食加工、粮食储存”于一体的现代化大型粮食批发交易专业物流中心。市场经营信息通过德州粮食物流网与全国各大市场联接,并通过大型电子屏幕随时显示,期货交易、栈单交易、网上电子交易、专业运输车队一应俱全,年经营周转量近20亿斤,将发展成为鲁西北、冀东南最大的粮食物流批发市场。
　　
　　2 德州粮食物流的规划设计
　　
　　(1)提高深度加工能力,逐步增强粮食品牌的影响度。粮油深度加工是实现粮食增值的潜力所在,也是粮食产业化的重要链条,以粮食龙头企业为骨干,提高粮食品牌的市场竞争力。壮大粮食经营企业,通过整合资源、优化结构、政策扶持、利益调节、组建壮大一批以粮食资源为依托,牵动力强、带动力大、科技含量高、经营管理好的粮食产业化龙头企业。加大粮油品牌资源整合力度,着力打造市场竞争力强、覆盖面广、知名度高的品牌,由实施一企一品、“百家争鸣”整合发展到一市一品“名牌独秀”。组建“鲁优”粮油贸易有限公司,实行统一品牌、统一质量标准、统一包装、统一经营,发挥规模效应。采取集资、借资、银行贷款等筹资方式,更新机器设备、改变工艺流程,扩建厂房,扩大生产能力和产量。按全新的生产经营模式运作,打造粮食品牌。
　　(2)发展“订单粮食”,提供全方位服务,引导农民根据市场需求进行生产。“十一五”期间,粮食购销企业要大力发展订单收购,实现产销衔接。通过发展粮食订单收购,根据市场需求,推动种粮农民从小而全、小而弱、小而散向优而专、专而联、联而强转变。建立粮食行业协会,在订单收购中履行行业协调、服务职能,对粮油生产实行良种经营、技术指导、订单收购等一条龙服务。借鉴目前“二次结算”、“随行就市”和“优质优价”等定价形式的成功经验,兼顾粮食生产者和企业经营者的利益,合理确定订单价格,降低市场风险。
　　(3)认真搞好粮食生产布局,为城市间的平衡与协调创造内在动力。有分工,相互之间才会有需求,有分工和需求才会有协作。为了在圈内城市间建立起稳定的粮食供需平衡协作关系,首先应该在城市间进行合理的分工布局,发展各地区农产品的比较优势。在销售区农村建立高技术含量、高投入、高效益的特色种植和生态农业区。在产区走产业化、集约化之路,大力推广先进适用技术,建立粮食安全供给基地,在粮食品种品质提高、技术和物质资本投入、生产加工转化及产业化上下功夫,真正培育和提高粮食综合生产能力,实现高产、稳产、高效和精耕细作以及集约经营。
　　(4)发展粮食批发市场体系。为了充分发挥粮油批发市场的辐射带动作用,着重发展鹏达粮食物流中心下面的成品粮批发市场。成品粮市场进行规划开发,强化管理服务,合理调配营业用房,增加交易商品种类。我们应该鼓励产区与销区企业积极开展粮食购销贸易、库场租赁并购、联营合作,以及代收、代储、代销等各种形式的合作方式,努力扩大合作规模和合作范围。积极引导产区和销区企业以资产为纽带,通过合资、合作等方式共同组建跨区域的粮食收储、加工和经营企业或企业集团。争取在圈内各市县寻找合作项目,选取合适商机,开展租赁、买断或资本合作方式等,共同经营某一企业或品牌。通过合作,实现资源共享、优势互补,形成产销区长期互利双赢的格局。