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摘要：本文作者结合工程实例，介绍了预应力砼连续箱梁施工工艺在桥梁工程中的应用，对箱梁施工方法进行了相关的探讨；以供参考；
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关键词: 连续箱; 施工技术
Abstract: In this paper, the author combined with engineering example, and introduces the priestesses concrete continuous box girder bridge engineering construction technology in the application of box girder construction methods.
Key Words: continuous box; construction technology
中图分类号：U445.4文献标识码：A文章编号：
工程概况
该桥梁工程R=400 m缓和曲线参数A=275.681左转第二缓和曲线上，主桥采用35+48.5+35m预应力砼连续箱梁，斜交正做。引桥采用跨度20m左右先张法预应力砼空心板结构。桥梁起始桩号K5+127.900终止桩号K5+497.160，桥长369.24m。设计采用等截面箱梁，梁高2.3m， 单箱单室断面，箱底宽6.75m，顶宽13.75 m,挑臂长3.5 m,箱梁顶板、底板横坡相同。
二、施工方法
1、由于本桥位于缓和曲线上,并且半径比较小,施工放线非常重要,所以在地面上先放出箱梁底宽和顶宽的平面位置,测量地面的标高,计算与箱梁底的高差,以便支架搭设的线型和高度。.
2、支架搭设及模板的制作、安装
2、1．地基处理 因本桥梁工程位于现状旧路上，原地面为水泥砼路面，因此基底承载力能满足支架搭设要求。桩基施工时，对原砼路面造成局部破坏，墩柱施工完毕后，采用回填石屑，层层夯实，填至原地面后，垫5mm厚钢板，钢板上铺18#槽钢即可。
2、2支架搭设
用于砼箱梁施工的支架主要有①用万能杆件进行拼装；②强力支柱与桁架，工字钢的组合体系；③贝雷片拼装；④轻型门式支架；⑤其它钢木混合结构。目前轻型门型支架应用较多, 预应力连续箱梁支架采用门式满堂支架，行车道采用Ф52.9钢管立柱，主梁及次梁均采用40#工字钢。支顶上加活动支托，以调节其高度
2、3模板
模板由底模、侧模及内模三个部分组成，一般预先分别制作成组件，在使用时再进行拼装，模板以钢模板为主，在齿板、堵头或棱角处采用木模板。箱梁模板拟采用18mm厚酚醛模板，板底布置两层10×12cm木枋，上层间距30cm，下层木间距60cm。底模施工时应设预拱值, 预拱值的采用二次抛物线形式。底模安好后，精确放出箱梁底宽的位置，测量底模标高，调整底模符合设计标高。
箱室内模板由箱室内侧模板和箱室顶模组成，箱室内顶板模安装待箱室内侧模板拆除后方能开始施工，内侧模板用组合钢模板和特制木模配套使用，组合钢模板采用8×10cm木枋，与梁侧模通过Φ16螺杆穿心对拉。箱室内模板采用钢管固定。顶板模板采用门架及8×10cm木枋支撑。为了能拆除箱室内支架及模板，在每个箱室顶板上距支座1/4跨度处预留1m ×1m 洞口，四周预留钢筋，待拆除箱室内模后，再将顶板钢筋焊接好，用同强度等级微膨胀砼补浇洞口。
2、4支架预压在安装并调好底模及侧模后，开始底、腹板普通钢筋绑扎及预应力管道的预设，砼一次浇注时，在底、腹板钢筋及预应力管道完成后，安装内模，再绑扎顶板钢筋及预应力管道。砼二次浇注时，底、腹板钢筋及预应力管道完成后，浇注第一次砼，砼终凝后，再支内模顶板，绑扎顶板钢筋及预应力管道，进行砼的第二次浇注。
在支架顶部铺方木，上垫模板作为底模，然后安放砂袋。横向从中间向两边进行加载，纵向从跨中间向两端进行加载，按顺序堆放整齐，每跨次序加压，砂袋总重量不小于梁体重量。沉降观测：采用自动安平水准仪观测沉降值，测点用红漆布置在模板上按梁体两端、中部及1/4处位置设立观测点（可根据情况适当加密），每断面布置4个测点。每天定时观测，设专人用同台仪器分早8：00、晚16：00两次观测，取平均值作为观测结果，测量记录要详细、清楚，并绘制测点布置图，根据观测值绘制沉降动态图，进行分析，直至标高变化趋于平稳，三天日沉降值均不超过1mm；分析数据确定支架的非弹性变形及稳定性、强度等指标。钢筋加工与安装:①、钢筋加工在现场钢筋加工场集中加工成型，用自卸车或人工运到施工现场进行安装。②、钢筋直径大于12mm时，连接应采用电弧焊。钢筋直径小于等于12mm时，钢筋连接可采用绑扎。焊接接头双面焊焊缝长度不应小于5d，单面焊焊缝长度不应小于10d(为钢直径）。采用的焊条，Ⅰ级钢筋E4302（422），Ⅱ级钢筋E7016（506）。③、钢筋安装分两部分进行，首先安装横梁底板、腹板钢筋，待横梁、底板腹板砼浇筑完毕及顶板模板装好后，再安装顶板及翼板钢筋。绑扎钢筋时，钢筋交叉点用扎丝绑扎牢实，必要时亦可采用点焊。除设计有特殊要求外，梁的箍筋应与主筋垂直，箍筋弯钩的叠合位置位于梁的断面上方，并交错布置。④、钢筋和钢束的放样要准确，钢筋之间的焊接要满足规范要求。⑤、钢束以及钢筋的下料长度以现场施工放样为准，在横梁处由于纵向钢筋和横向钢筋相遇，第一层为横梁第一排筋，第二层纵向钢筋，在纵向钢筋上再布置横梁的第二排钢筋，横梁的箍筋应箍在最外面。⑥、预应力钢束与普通钢筋位置冲突时，普通钢筋可适当移位，纵向钢束与横向钢束、箱梁顶板钢筋位置冲突时,横向钢束可适当移位,预应力锚固槽口处钢筋施工过程中可切断，但需留足够长度 ，待预应力钢束张拉完毕后，采用同直径的钢筋焊接恢复。
4、波绞管安装、钢绞线制安
按设计要求，纵向预应力管道采用塑料波绞管，摩擦系数为0.14，采用PZ真空辅助压浆技术。横向预应力及横梁钢束用金属波纹管。波纹管应严格按设计坐标进行安装，为防止波纹管移位上浮，定位按设计图纸给出钢绞线的坐标，算出波纹管底部定位的坐标，划出定位筋的位置后，再焊牢定位筋。特别注意梁端锚垫板安装时，锚垫板平面应与预应力孔道中轴线垂直。
预应力钢绞线下料长度L=L0+2L1，L0指构件砼预留孔道长度，L1指工作长度。根据设计钢绞线长度长短不一，开料时要认真复核。钢绞线采用砂轮切割机下料，严禁用电焊，风焊等将钢绞线烧伤或灼伤。
5、砼浇筑
箱梁施工前，应做砼的配合比设计及各种材料试验，并报请工程师批准，砼各项性能指标必须符合规范要求。为防止支架不均匀沉降而造成上部结构产生裂缝，砼浇筑采用纵向分段竖向分层的方法进行。先浇各跨梁体砼为先浇段，在桥墩两侧各留1.5m共3.0m，为后浇段。浇筑砼时，先浇箱梁底板砼，待砼接近初凝时，再浇腹板砼。当腹板砼强度达到拆模要求时，拆除腹板内侧模板，再安装顶板模板，绑扎顶板及翼板钢筋及安装横向预应力波纹管，最后进行顶板及翼板砼浇筑。
6、预应力张拉
6、1预应力钢束安装
a 、编束：将已下好料的钢绞线进行编束，编束要保证钢绞线平行，不得缠绕，每1.0~1.5m用22号铁丝绑扎。距端部2.0mm范围内每0.5m绑扎一道。ｂ、穿束:穿束前用大于钢绞线束直径0.5~1.0Cm通孔器通预应力管道,待通孔器顺利通过管道全程后方可穿束.
6、2预应力张拉
a、根据设计要求，当梁体砼强度达到或超过80%设计强度且龄期不小于14天时即可进行张拉。 b、张拉前应检查锚垫板的位置，如垫板平面和孔道中轴线不垂直时，应用楔型垫板加以纠正，并应清除垫板上的水泥浆，以免影响张拉。c、如钢绞线出现锈蚀，应用钢丝刷涂柴油清除，避免张拉时出现滑丝现象。
6、3安装工作锚、夹片。
a、锚具安装时，锚板的中心，管道中心二者应同心，特别在最初建立油压时须及时调中。b、若锚垫板的端面有较大偏斜时，应使用钢楔片衬垫，使锚垫板与钢束轴线保持垂直。ｃ、夹片装入时要均匀推入，夹片间隙均匀，端面齐平。
6、4初张拉
a、为了使每根钢绞线的初应力相等，先采用25吨千斤顶张拉至设计应力的10%。d、预应力张拉e、预应力张拉程序：0→张拉初应力（0.1?郑?→张拉控制力(??)(持荷2min)→锚固。初张拉后，安装限位板、千斤顶、工具锚等，准备进行正式张拉。
b张拉应对称进行。具体次序是先张拉中横梁和端横梁第一批钢束，再张拉纵面腹板通长钢束，然后张拉中横梁和端横梁第二批钢束，然后张拉余下的纵向腹板束，顶板束、底板束。腹板束、横板束、底板束，施工中要按中跨、边跨、纵向、横向交错均匀进行张拉，最后张拉桥面板横向预应力。张拉采用应力和应变双控制，实际伸长值与理论伸长值之差不得超过理论值的±6%，否则，应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉，预应力张拉应及时，真实地做好记录。
7、孔道压浆、封端
1．孔道压浆。张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚，压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂挤量按施工技术规范及试验标准中要求控制。一般宜采用525普通硅酸盐水泥，水灰比0.4―0.45，膨胀剂为铝粉，掺量为水泥重量的万分之一，铝粉需经脱脂处理。①、张拉完毕后，应在24h内进行压浆，以免钢绞线日久锈蚀，并可减轻锚具负担，防止滑丝的出现。②、事先用压力水冲洗孔道，排除孔内粉渣杂物，确保孔道通畅，并用压缩空气吹去孔内积水。③、水泥浆采用不低于42.5的普通硅酸盐水泥或硅酸水泥拌制，水灰比应为0.4～0.45。水泥浆每次拌量不得超过40min的使用量。拌好的水泥浆在通过2.5×2.5mm的细筛后存放使用,且在使用前仍应低速搅拌压。④、制浆前应筛除水泥中的结块，大颗粒及杂物，以免堵塞输浆管或孔道。⑤、压浆顺序先下孔道后上孔道，从孔道低端往高端压注，压注过程应缓慢，均匀地进行。⑥、压浆过程中，须留置试件。压浆后应用铁丝插入检查孔抽查压浆密实情况，如有不实，及时作出处理。⑦、压浆过程中，须留置试件。压浆后应用铁丝插入检查孔抽查压浆密实情况，如有不实，及时作出处理。
2、封端
①、为了保护外露锚具不致蚀而失效，当灌浆完毕后，应清洗外露部分，将端面凿毛，绑扎钢筋，然后安装模板，按设计规定浇筑砼。②、灌浆封端工作完毕后，待浆体强度达到20Mpa以上时即可进行下一工序施工。
8、养护
混凝土凝固后，表面用土工布覆盖并进行洒水养护，专人养护、记录并保证表面湿润，养护时间不小于7天。结语：
近年来为应对城市交通拥挤问题，在交通流量较大的平交路口设置了跨线桥，这些跨线桥很多采用的是预应力连续箱梁。预应力箱梁是整个桥梁施工中非常关键的工序, 它的施工质量直接影响到整个结构的受力和安全. |
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发表于 2018-7-16 20:28:55