2018环渤海经济圈的经济整合研究

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　　 摘要：环渤海地区的经济发展很不平衡，这是环渤海地区协调发展的阻碍因素。本文分析环渤海地区的现状、优势和劣势，提出环渤海地区经济整合的重要性及建议。
　　关键词：环渤海经济圈；优势；劣势；经济整合
　
　　随着中国经济发展不平衡情况的出现，进入21世纪以来，环渤海经济圈的重要性逐渐显现出来。环渤海经济圈已成为继珠三角和长三角之后的中国经济发展的第三极，成为三北地区发展的“发动机”。
　　
　　一、环渤海经济圈的现状
　　
　　环渤海经济圈的概念最早形成与20世纪80年代中期，当时的中科院地理所提出了大渤海概念。1986年5月，大连，天津，青岛，唐山等14个环渤海城市市长在天津举行联席会议，确定建立环渤海经济区，开展经济联合，促进区域经济发展。1994年，国务院又将山西和内蒙古中东部地区划入环渤海经济区范围。至此，环渤海经济区的范围包括北京、天津、山西、河北、山东、内蒙古中东部地区，共五省二市。现在环渤海地区市长联席会成员单位有32个，其中还包括河南的安阳。
　　“环渤海经济圈”广义是指辽东半岛、山东半岛、环渤海滨海经济带，同时辐射到山西、辽宁、山东及内蒙古中东部，分别约占全国国土面积的13．31％和总人口的22．2％。区域内包括北京、天津、沈阳、大连、太原、济南、青岛、石家庄，唐山等多座城市。环渤海经济圈由三个经济区组成：以沈阳一大连轴线为核心的辽东半岛经济区，以济南—青岛轴线为核心的山东半岛经济区和以京—津—滨海轴线为核心的京津冀经济区，其中京津冀经济区又是环渤海经济圈的核心。当前，与长三角，珠三角相比，环渤海地区经济整合程度差，市场化水平也比较低，经济发展还是有很大差距。2005年，环渤海地区市长联席会32个成员城市GDP总量达40037亿元(按照2005年统计数据汇总所得)，约占全国GDP总量的22％，人均GDP为25719元，而长三角16个城市2005年总量达33859亿元，2004年的人均GDP就已突破4000美元，珠三角9个城市GDP总量为18117亿元，2004年人均GDP就已达43089元。从人均GDP的角度看，环渤海地区32个成员市与长三角16市和珠三角9市的差距非常大。
　　
　　二、环渤海经济圈的优势与劣势
　　
　　(一)区位优势。环渤海经济圈地处东北、华北、西北的交汇点，是我国北方进入东北亚和太平洋的门户。三北地区的进出口业务基本上都要在环渤海地区进行。而且环渤海地区是东北亚的中心地区、欧亚大陆桥的重要起点之一，向东与韩国隔海相望，与日本距离也很近。从天津的滨海新区、大连市、青岛市乘飞机到韩国只需一个小时，到日本东京也只需两个小时左右，威海市距离韩国最近的地方，只有93海里。
　　(二)资源优势。环渤海地区的资源优势明显，首先是环渤海地区总人口2．6亿多，可以提供丰富的劳动力资源，并且劳动力成本比长三角和珠三角低得多，分别是长三角的1／2和珠三角的1／3，可大大降低在环渤海地区设厂的企业运营成本，有利于吸引投资进入；环渤海地区还有丰富的能源和矿产资源，山西被称为我国的煤炭之乡，山东省、河北省分别有胜利油田和华北油田，同时环渤海地区的其他地区还有储量极为丰富的其它矿产资源，可满足环渤海地区工业发展的需要；环渤海地区海岸线长度占全国海岸线总长度的1／3多，渤海湾的海洋动植物资源非常丰富，在环渤海非常适合发展以海水养殖为主的海洋经济。此外，还可大力开展海水淡化工程，能有效弥补北方淡水资源相对匮乏的状况；环渤海地区智力资源密集度全国首屈一指，仅京津两地就有包括22所211工程高校在内的100多所高校，数百所科研院所，两院院士近700人，丰富的智力资源可为企业提供足够的智力支持；环渤海地区有着丰富的旅游资源。
　　(三)机遇好。当前，恰逢北京2008年召开奥运会的大好时机，据计算，奥运经济可带动GDP增长0．3—0．5个百分点。环渤海地区由于“近水楼台”，可大力发展奥运经济。比如城市基础设施建设，环境保护，服务业，广告业，旅游推介等等。根据研究，在2005年至2008年这4年间，奥运投资使北京的经济总量增长速度每年平均加快0．8个百分点，北京第三产业比重由此将接近70％，新增加就业机会将达180万个。当前，恰逢日韩两国产业转移的良机，韩国、日本对华投资增长，以环渤海地区的距离日、韩比较近的区位优势和丰富的资源优势，我们可抓住这个机会，将其产业吸引到环渤海地区来，现在环渤海地区的大部分城市都已开始做好承接日、韩产业转移的准备。
　　(四)交通优势。环渤海地区交通比较便利，陆海空运输很畅通，有北京这样一个全国铁路交通枢纽和天津，大连，沈阳，济南，青岛等许多区域铁路交通枢纽以及北京、天津、大连、青岛等航空港。其中，首都国际机场是全国最大的客运航空港，天津正在努力建设成为“北方航空货运中心”和“东北亚航空货运集散地”，环渤海地区的其它城市的航空业都很发达：环渤海地区沿岸有大大小小的港口40多个，国家级港口5个，分别是天津，大连，秦皇岛，青岛，烟台。其中天津，大连，青岛，秦皇岛吞吐量均已过亿。海陆空的便利优势，能有力的促进环渤海地区的生产要素流动。