2018论物流管理专业人才创新性培养

2497156

　　摘 要：物流人才是多类型、多层次人才的综合体。面对目前物流管理人才紧缺的局面，国内的高等院校如何结合自身资源状况，改变原有的人才培养模式，创新性培养出能够适应社会需要的实用型物流管理人才已成为物流管理专业面临的重要课题。
/2/view-383975.htm
　　关键词：物流管理；专业人才；创新性培养
　　中图分类号: G424 文献标识码: A
　　
　　一、物流管理专业人才市场需求特征
　　
　　物流学科是一门综合学科，是技术与经济相结合的边缘学科。物流产业既是跨行业、跨部门的复合产业，同时又是劳动密集型和技术密集型相结合的产业。所以从市场需求的角度看，我国今后对物流专业的人才需求特征主要表现为以下三个方面：
　　（1）物流行业就业岗位群分布广泛，不同类型的企业设置的岗位不尽相同，物流岗位群主要分布在企业、规划和咨询部门、科研和教学机构等三大领域；
　　（2）物流职业层次性，在市场经济时代，某一类型、层次教育培养的毕业生，对应的不再是单一的职位层次，而是对应着一个职位层次带，物流运作的任何一个环节都需要具备―定知识和专业技能的管理人才；
　　（3）物流职业岗位复合化、专门化特征，即物流行业对知识能力的要求无论是物流企业还是企业物流都具有连锁化、综合化和信息化的特点。
　　
　　
　　二、物流管理专业人才重要能力构成
　　
　　物流管理专业人才市场需求的特征决定了物流专门人才必须具有某些方面的重要能力。根据德国INWENT组织对德国国内的物流企业调查结果及结合国内的状况，总结出物流管理专业人才能力构成如下：其能力构成按其重要性排序如下（1=不重要，5=重要）：
　　
　　
　　三、物流管理专业人才创新性培养的必要性
　　
　　1.传统教育观念适应不了现代化物流发展的要求
　　为了适应现代化社会对物流人才多方面能力的要求，未来的物流管理教育将侧重于对学生包括自学能力、人际交往能力、社会适应能力、心理承受能力等多种能力的培养以及综合素质的培养。相应地，物流管理专业的课程设置和教学内容也将围绕教学思想的现代化做出调整。
　　
　　2.传统的教育方法不利于学生综合能力的培养
　　传统观念中，管理学科基本上没有实验，以理论讲授为主，教师占据了整个课堂教学的时空，一味追求传授给学生尽可能多的知识。所以在课程教学设计时就缺乏实验、实践教学内容，不利于学生创新能力和发现问题、分析问题、解决问题能力的培养。未来物流人才必须要突出综合素质，具体体现就是要让学生掌握物流管理和实用性技能，提高学生在实际工作中的操作能力， 增强学生的岗位适应能力，解决物流管理专业学习与专业知识脱钩的矛盾。未来的物流教育必须改进教学模式，增加实践环节，在实际中理解理论知识，掌握实际技能，加强实验基地和实验室建设。
　　
　　3.传统的专业教材跟不上物流发展的步伐
　　 教材是提高教学质量的重要环节，对人才培养目标的实现有重要意义。物流在我国起步比较晚，教材建设落后于物流发展，目前出版的与物流管理专业有关的各类书籍期刊教多，但质量难以保证，难以适应需求，不能指导物流业的发展。随着我国加入WTO，服务业最先开放，物流业作为第三产业，将面临来自国际的竞争。在物流人才的培养中，与国际的全面接轨也要体现在教材上，教材应充分融入社会需求的新信息、新变化，注重素质教育，实践环节和动手能力的培养内容，明确体现物流管理专业特点。
　　
　　四、物流管理专业人才创新性培养模式
　　
　　1.教学计划的匹配。
　　教学计划的合理安排是课程体系得以实施的保障，因此，教学计划的制定应把握好“基础、精简、实践、衔接、并行”的原则。根据“宽口径、厚基础”的教育方针，按需要规定将基础课、专业基础课、专业课、选修课的课程并行安排，构造学生网络式的知识结构，使学生能较早接触和熟悉物流基础知识和物流环境。
　　
　　2.专业教学方法改革。
　　要有针对性地开展专业教学改革，将传统的三段式教学模式改造成大信息量、突出知识点渗入、强调能力本位的综合化教学模式。这种模式主要表现为以下几个方面：
　　（1）改革常规的课堂教学方式，综合使用“问题教学、案例教学、多媒体教学”等多种教学方法，提高学生对知识的接受程度；
　　（2）推进先进的现代化教学手段，如在专业课的教学中，定期让学生在网上跟踪国内和国际上物流产业的最新发展信息；
　　（3）拓展实践性教学，经常组织学生到物流公司、大型仓储基地、货物集配中心等处实习，形成对物流系统各个结点的感性认识；
　　（4）强调对学生创造性思维、动手能力的开发和培养，实现专业教师导师制。在学生进入二年级涉及到专业课程后，分组确定指导教师，由教师定期进行专业上的指导答凝；在学生中组建专业社团，如物流协会和科技协会，由专业老师牵线或指导，定期举办各种校内校外的活动，广泛建立起与当地物流协会、各种物流公司间的联系；定期邀请企业的各种层次的管理人员与学生通过报告和座谈会的形式进行多层次的交流，让学生了解社会和企业，确定自己的人生定位及发展目标；鼓励学生参加各种市及全国性的竞赛活动，如“挑战杯”、“宝供物流的全国奖学金申请竞赛”、“全国大学生物流设计大赛”；建立起毕业生定期跟踪调查制度，并进行调查情况总结,以此作为修订培养计划、调整课程体系设置、改革教学内容、改进管理思路的依据等;另外，在新的教学模式中还应强调对学生社会认可技能的培养，争取让每个学生毕业时拿到一书多证(一张毕业证，多张职业技能证)，真正体现新的教学模式的特点。
　　
　　3.专业教学设施建设。
　　电子商务与物流配送的紧密匹配是本世纪商务活动方式的变革方向。因此，在教学设施建设方面，一是要完善现代化“多媒体教室”和“第三方物流”模拟实验室，配备有“自动分拣机”、“条形码识别机”、“标准化集配车”等设备的物流管理模拟实验室，用于物流配送各环节的实践性教学；二是要进一步建立电子商务与物流实验基地，为适应未来长期发展的需要，兴建电子商务与物流相结合的实验基地，有利于开展这一领域新项目的科研试验，对电子商务的应用和物流行业的改造有深远的意义，为培养具有综合素质现代物流管理及应用的复合人才开辟良好的实践环境。
　　总之，面对目前物流管理人才紧缺的局面，大力培养从事现代物流管理专业的专门人才具有巨大的市场潜力和广阔的发展前景。
　　 作者单位：重庆交通大学管理学院
　　
　　参考文献：
　　[1]董永茂.强化物流管理专业实践教育[J].物流教育与培训，2007，(6)：11-13.
　　[2]郝国森.3D模拟实训系统在物流实训教学中的应用[J].中国市场，2007，(11)：124-125.