9314089 发表于 2018-7-16 20:24:12

2018码头护舷修复工程项目管理探讨

  摘要:针对建设项目管理人员经验不足、以及管理不力的现象,通过结合某工程实施,探讨了该工程项目所采取的有效管理方法和措施,分别阐述了该建设工程项目所采取的管理制度已经质量管控措施等方面的管理重点和注意事项,以期指导建设单位提高项目管理水平。
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  关键词:港口工程;项目管理;管理制度;质量管控
  Abstract: In construction project management experience, and management of the poor phenomenon, through a combination of engineering project, the paper discusses the engineering project take the effective management of the methods and measures, respectively expounds the construction project management system has been taken by the quality control measures in the management of focus and attention to direct the construction unit improve project management level.
  Key Words: port engineering; project management; management system; quality control
  中图分类号:U65文献标识码:A 文章编号:
   工程概况
   本项目为重件,工程内容主要为拆除重件码头现有的破损的D300型橡胶护舷139条,其中长度为1米的橡胶护舷126条,长度为2 米的橡胶护舷13条;拆除护舷压板152块;拆除护舷压板不锈钢化学锚栓304套;安装重件码头现有的破损的D300型橡胶护舷139条,其中长度为1米的橡胶护舷126条,长度为2 米的橡胶护舷13条;安装护舷压板152块;安装F30×300护舷压板不锈钢化学锚栓304套,植入深度280mm。结合本项目实际特点,制订出切实可行的质量保证计划,确保工程质量达到合格,争取达到优良。同时,本着抓前不抓后的原则,本公司的进度安排以2009年3月30日前完成标段内全部工程项目为目标,组织好劳动力、材料、机械设备,协调好各方关系,确保总工期的实现。
   工程质量控制管理
   本项目也必将严格按照这一质量方针组织工程施工和开展质量管理,在工程质量控制管理制度以及工程施工中的质量控制上均采取有效措施。
  2.1工程质量控制管理制度
   本工程严格按招标文件规定和国家颁布的施工验收规范、操作规程和工程质量检查评定标准指导施工,并结合实际,建立保证质量的各项管理制度和管理办法,笔者总结了主要采取如下有效的质量管控制度:
   (1)坚持执行“三个百分之百”的技术管理制度。即设计图纸要审核,未经审核的设计图纸不交付施工;方案要批准,未经批准的方案不得施工;技术要交底,特别是在施工前要详细进行技术交底,把施工要点和质量标准通过各种形式写出来,做到人人心中有数。
   (2)质检工程师要根据施工任务和质量要求,认真进行各道工序的施工质量及防污染措施的检验。对施工中的每道工序,按技术标准的要求检验合格后,经业主代表签认,方可进行下道工序施工,使整个工程始终处于受控状态。
   (3)严格执行工程质量“三检制”制度,即班组自检,作业队复检,项目部质检部门终检,项目部质检部门验收合格后请业主代表进行现场验收。未经业主验收或验收不合格,严禁进入下道工序施工。同时对工程实行质量月、周会制度,由质安部负责组织,定期召开质量生产月会、周会,对质量工作进行总结和部署。
   (4)对工程建立质量评定制度,定期对施工质量进行评定,树立样板工程,及时反馈工程质量信息,把评定结果作为质量奖罚的依据。同时实行工程质量“一票否决制”。即任何施工管理人员、质检人员、操作人员有权对违反质量要求的施工方案、方法和行为进行制止。
   (5)坚持测量、试验制度。重点抓好换手复测和测量记录,做好原材料和施工过程的检查和试验,确保施工质量。
   (6)在工程整个建设阶段均建立原始记录和工程文件管理制度。认真及时积累工程档案资料,做到工程资料整理归档与工程进度同步进行。
  2.2工程施工质量控制措施
   为了实现质量目标和质量承诺,我们根据已建立的有效质量控制组织,并明确了严格的控制依据,制定了有效的质量控制措施,从施工准备开始到工程结束,使施工全过程的“人、机、料、法、环”处于受控状态,以确保完成合同全部内容。
   (1)技术交底。在各分项工程开工前,项目部必须组织有关施工人员进行施工技术交底,详细说明施工方法和进度要求,验收标准,明确所要控制和监视的过程参数并说明监控方法、要领、标准,重要部位、文字难以表达的项目附上草图。施工技术交底填写技术交底卡。制订作业指导书或操作规程。
   (2)测量控制。施工过程中,测量人员应及时根据测量控制点给出指导施工的控制点线。施工人员应对作出的测量点、线妥善保护。基线点高程,坐标计算配专人校核,现场放设基线全部经过监理工程师检查后才使用,并在使用过程中经常复核。测量仪器定期检查,并有检验合格证。每次测量结果形成测量成果表,按照工程测量实施标准《水运工程测量规范》JTJ203―94对测量精度进行控制。定位测量点和施工基准点的标志要稳固耐用。当因地形限制无适当放点地基时,要埋设现浇钢筋砼做为放点地基。测量点和施工定位要字迹清楚,易于识别。当放好测量点和施工定位点后,要经常进行定期复测校核。在合同期内,保存好施工基准点和其它测量标志,工程验收后移交业主使用。
   (3)班组自检、项目部专检、工序间交接检。施工人员应严格按有关操作规程和技术交底要求进行施工,本道工序完成后,按要求进行自检,发现不合格情况,及时处理不留质量隐患。自检完成后,应认真填写检查表,符合规定要求后才能进行下道工序施工。项目部将组织施工人员对重点工程,关键部位和容易犯质量通病的施工项。同时对工程采取不定期的巡检和抽检,并形成书面检查报告。工序间交接,由项目经理组织施工人员进行交接验收,并办理交接验收手续,并报送监理工程师验收,取得同意后方进行下道工序施工。整个过程中,加强班组的质量意识,在班组间实行自检、互检、交接检“三检制度”,坚持执行“上一工序不合格,下一工序不得施工”的制度。
   进度控制管理
   综合考虑了本工程的施工条件、施工环境、施工季节和劳动力、施工技术等方面的因素,并综合考虑了夜间、雨季及台风季节对工期的影响,本工程进度控制的总目标是确保在30日历天完成全部施工任务。在工程实施施工过程中,严格按预先制定的施工进度网络计划指导施工,确保各工序的进度控制在网络计划内。
  3.1进度控制计划分析
   在充分考虑本工程的特点和难点的基础上,并结合当地的自然条件,由项目总工程师负责组织制订本工程的总体施工计划。科学合理的施工计划使施工有了可靠的指路明灯,是保证总计划实现的关键性措施。为此本工程开工前,制定严密、合理的施工进度计划,并报监理审查批准。本工程施工必须严格按监理审查批准的施工进度计划实行,按施工进度计划控制一切生产活动。只有严格执行施工进度计划,才能保证生产速度按预定的速度进行。从现场的实际情况出发,考虑各种可能影响到的因素,预留工程量变更、恶劣天气影响等余地。同时施工进度计划编制必须从实际生产能力出发,考虑到实际施工期内可能经历的气候变化、人员变化,具备较高的可执行性。
   开工前根据总进度计划,分解编制出月、周进度计划,实际施工按月、周进度计划控制。对于实际进度滞后于施工进度计划情况,应认真分析原因,找出问题所在,并采取各种切实可行措施,使实际进度回到批准的进度计划上来。对有关的责任人员或部门,应根据内部管理考核细则,作出处理;若属非项目部自身原因造成,应向业主及总顾问和监理工程师解释清楚,并采取各种可行的补救措施,使施工进度计划回到原先的进度计划上。
   采用计算机进行网络进度计划控制。由计算机操作员每日输入生产进度数据,通过程序运行把各种相关数据及时送达生产部门,作为生产安排的参考。生产部门人员应高度重视这些数据,对与网络计划不符合的地方都必须找出原因,制订调整措施。
  3.2进度控制计划的执行与控制
   建立例会制度:每周一次的工程例会,安排检查周进度;日巡查会,检查作业进度,检查工程进展和计划执行情况,尽可能地做好各方面的充分估计和准备,避免一切可预见的不必要的停工和延误。
   本工程施工中对于影响进度及专业协调问题在例会上采取及时解决,如工期有延误要找出原因制定追赶计划。编制施工进度计划的同时也应编制相应的人力,资源需用量计划如劳动力计划,资金使用计划、材料、构配件加工、装运到场计划等并派人追踪检查,确保人力资源满足计划执行的需要,为计划的执行提供可靠的物质保证。
   结语
   工程项目管理是比其他管理约束性更强的一种管理活动,随着质量要求的严格,工期的紧张,就必须要有专业的项目管理,通过结合笔者多年的工作经验,提出项目管理上相应的对策和具体的工程项目管理方法,为企业的工程管理提供指导。
  参考文献:
   杨兰青.建设工程项目管理.四川建材,2009,(02):24-25.
   严明达.工程项目管理的建立与创新――从港口工程特点谈项目管理的创新.科技信息,2009,35(5):235-237.
   曹萍.业主方建设项目管理的核心职能研究.四川建材,2010,31(04):78-79.
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