2018浅谈如何提高施工企业的经济效益
摘要：本文对如何提高施工企业的经济效益进行了剖析，并提出了自己的几点意见。http://
关键词： 质量 经济效益 成本核算
Abstract: The paper discusses how to improve the construction enterprise economic benefits are analyzed, and puts forward his own some Suggestions.
Keywords: quality, economic benefit, cost accounting
中图分类号： F014.35 文献标识码：A 文章编号：
对于任何一个施工企业来说 ，质量是企业的生命，质量是效益的基础。在保证质量的前提下取得最大的经济效益是其生存之道，发展之本。如何获得最大的经济效益呢？这是每位经营者必须认真考虑的问题。
以我市为例，近几年来和前几年相比工程规模逐年增大，但经济效益却未按相应比例增长。这里固然有招投标工程的利润相对前几年的工程预算来说有所降低，但并不是其根本之所在。究其原因，施工管理水平没有大的提高，存在着人员、材料、机械等一些浪费现象，加之对外租机械设备的管理不当，跑、冒、漏现象严重，是经济效益滑坡的根本。
根据对工程费用的统计来看，施工企业所获得的利润来自于材料和机械设备费用的节约。那么，怎样才能降低工程成本，提高经济效益呢？我认为可以从以下几个方面着手：
1. 重视人材的教育、培养、使用
人是一切社会活动的主体。提高经济效益首先要保证工程质量，保证工程质量就要提高人材素质。因此必须要以战略的眼光投资于人材的培养。只有经过学习、培训后掌握了现代科学管理知识和先进设备的操作技能，具有较强的管理能力和劳动素质的人，才能保证工程质量，进而为提高经济效益创造条件。
2. 降低材料消耗成本
以我市近两年的两个工程的预算和实际所消耗的费用为例，从中标报价中的工、料、机费用和完工后的工、料、机实际消耗相比可以看出，企业利润主要来自材料和机械费用的节约。
在目前如何把材料的消耗和机械的使用成本控制在最低限度呢？材料供应及设备的租赁单位非常多，选择余地较大。我认为可以把招投标的一些规则引入材料采购及设备租赁中来，主要的大宗材料及设备租赁采用公开对外招标，实行最低价中标原则。这样一可以最大程度地降低材料消耗及设备租赁成本，实现最大利润。二可以处理好施工单位与材料运输及设备租赁单位之间的关系，杜绝人情价格，以提高施工企业的经济效益。
工程1 (中标价为:2090万元)表1
工程2(中标价为:523万元) 表2
主要材料实际消耗表表3
主要材料单价表 表4
对于上述工程，如处在买方市场的情况下，其单价若平均下调3%，则可节约材料费用如下表：
材料费用节约表（单位：万元）表5
从上表中可以看出,仅仅主要材料单价降低3%即可节约占标价1%的费用。
3. 抓好材料管理，认真把好质量、数量关
工程质量的好差，成本的高低，与材料本身质量有着密切关系。以石灰为例：生石灰质量的等级、含渣率的高低，直接影响到石灰中有效钙、镁含量的高低及每千平米的石灰用量，含渣率高的生石灰比含渣率低的生石灰每千平米灰土的用量要高出许多；同样数量的质量次的生石灰就不如质量好的生石灰消解出的熟生灰多；若石灰中灰面的比例较大，消解出的熟石灰就少，这就造成原材料数量消耗过高，加大了工程成本。
另外，不但要抓好材料的质量管理，同时还要抓好材料的数量控制。对所进材料的数量一要按预算数量的百分比进行控制，并根据工程的进展逐步进料；二要加强验收工作，以防止材料供应中的缺吨、短方、少尺、少件现象；三要改进材料的配合比设计，合理使用化学添加剂，采用先进的施工工艺可以降低材料的消耗。
4. 加强设备管理、降低其使用成本，提高租赁设备的利用率
近几年来，我市各施工企业随着所承担工程规模的扩大，添置了许多设备，但操作人员的培训工作还没有完全跟上，造成机械设备的非正常损坏率较高，影响工程的正常进行。为了充分发挥自有设备的作用，应对操作人员、维修人员进行培训，使之掌握操作技能和日常维修的基本常识，保证机械设备的正常运转。以保障工程的顺利进行。
随着工程规模的扩大，施工中所需设备越来越多，而施工单位本身由于条件的限制，不可能购买所有的设备，其中的一部分设备必须外租，在设备租用期间，必须制定好使用方案，如需本单位的机械设备配合使用，则必须保证使之配套成龙，加强维修保养工作，保证所有设备的正常运转，以发挥其应有的作用。对于如何提高外租设备的利用率，是值得各单位主管设备领导及工程管理人员认真思考的一个问题。
5. 提高工作效率，降低人工费用
从上述表中可以看出，实际的人工费用开支远远大于预算中的人工费用，这里固然有预算中的人工单价偏低这一因素，但也不能排除在施工中的人员浪费及存在着对出工人员管理不善的漏洞。这就需要施工管理人员要根据工程的实际情况科学地安排，以免窝工或人浮于事，造成不必要的浪费。
6. 提高可周转材料的周转次数
无论是桥梁工程还是路面工程，施工中经常有需多次周转使用的一些材料，如模板、螺杆、导管等。提高周转次数，可以降低成本消耗，提高经济效益。这就要求在施工中要小心谨慎，每次使用完毕要加强对这些材料的回收、维修和保养，以备再用。
7. 提高工程的一次性合格率，尽量减少返工
现在我们实行了工程招投标制度，中标后，除非业主认可的变更给予支付外，其它任何因质量不合格造成的返工所发生的一切费用均由施工单位自付，因此在施工中一定要认真按照施工规范进行，质检人员和工程管理人员要积极行动起来，把好质量关，尽最大可能杜绝不合格工程的出现。
近几年来在施工中经常出现返工处理的情况，这里仅举1例：我公司在某个道路工程进行水泥稳定碎石施工中，有10000多平米因机械设备问题水泥掺入比例不足而返工等，造成了一定的经济损失。这些返工处理情况难道不可以避免吗？我认为只要施工管理人员和质检人员在繁重的工作中再多付出一点、在把关上再严格一点、认真一点是完全可以避免的。再如在路面基层施工中，在碾压前要认真做好含水量的测验，含水量过高或过低都不易碾压成形，如强行碾压，则往往因翻浆或压实度达不到要求而返工，造成工、料、机的浪费。另外在碾压时一定要一气呵成，中途不得停止，否则易形成表层硬壳而无法达到规定压实度的要求（这就要求试验、质检和机手密切配合），造成机械使用成本的提高。
8. 制定周密严谨、切实可行的施工组织计划，缩短工期
工程的施工工期拖的越长，则所消耗的人工和机械费用越高，这是工程管理人员人所共知的常识。那么，如何才能缩短工期呢？笔者认为可以首先从施工组织计划着手，以往的工期安排是由横道图来描述的，它的优点是表达方式简单、明了、容易掌握，便于检查和计算资源的需求状况。但横道图存在着一个问题，它不能正确反映工程的关键工序，不能全面而准确地反映出各项工作之间相互制约、相互依赖、相互影响的关系；不能反映出整个组织计划的主、次部分；难以对计划做出准确的评价；更不能应用计算机对因天气变化等因素影响而迅速及时地进行调整。因此现在大型工程均要求采用网络计划，它完全克服了横道图的缺点，能够科学地反映出工程的关键所在，且能够利用计算机根据实际情况进行及时的调整。可以根据网络计划把施工中的有关工作组成一个有机的整体，能全面而明确地表达出各项工作开展的先后顺序和反映出各项工作之间的相互制约和相互依赖的关系，使工程管理者对关键问题一目了然并予以高度重视，且能够从中找出一个作业时间最短的线路，以达到缩短工期的目的。
在施工中利用网络计划中反映出的时间储备，可以更好地调配人力、物力，以达到降低成本的目的。
任何一项工程，从提高经济效益的角度来说，有一个最佳工期，可以实现最高的经济效益。如在一个项目的实施过程中，既有路面工程又有桥梁工程，那么总体的工期安排就要综合考虑，统筹兼顾，不能对其中的某一工程提出过高的要求，以免造成工、料、机的浪费。如我公司承建的某大型桥梁工程，由于其所定工期均比同期施工的路面工程短，其主体工程比路面工程提前完成三个月左右。在施工安排上，一处就采用了大兵团作战原则，加大了预制梁模板、底模及部分设备的投入。同时为了保证混凝土构件的提前张拉、移梁及安装，采用了加大水泥用量的措施。现将某桥有关数据摘录如表6。
据不完全统计，为了按期完成增加了水泥用量439吨，增加了材料开支费用15.4万元。若根据工程的实际情况，在资源配置合理的情况下，确定一个最合理的工期，则可节约为赶工期而多消耗的水泥、模板、底模及部分人工、设备费用，提高经济效益。
9. 采用新技术、新工艺、新材料、新设备
在工程中标后，可以根据工程的实际情况，采用一些成功的新技术、新工艺、新材料、新设备，来降低工程成本，提高经济效益。
10. 加强工程成本管理，提高经济效益。
成本管理是企业为降低产产品成本而进行的各项管理工作的总称，包括对成本的计划、控制和分析等工作。这就要求财务部门、工程部门要及时沟通，在开工之前就要对本年度的工程成本共同进行分析、计算，达成共识，并取得领导的认可。以此为成本控制目标，在施工管理中贯彻执行，在施工过程中财务和工程两个部门要通力配合，经常沟通，监督成本核算的落实情况，以确保成本核算目标的实现。
11. 抓好安全生产，杜绝事故发生
在前几年的施工中，几乎每年都有人身伤亡事故的发生和机械设备的不正常损坏，在一定程度上影响了工作的正常进行，造成了不必要的浪费，也因此支付了一定的费用，对提高经济效益起了一定的反作用。由此可见。抓好安全生产，杜绝事故的发生，也是提高经济效益的必要手段。
以上只是个人之拙见，在此提出以抛砖引玉，如能引起有关人员的重视，对提高企业的经济效益略有裨益，则会感到非常欣慰。
参考文献：
1. 公路工程进度控制 西安公路学院
2. 施工项目质量与安全生产 中国建筑工业出版社1997
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