2018中泰经贸发展现状及存在问题
中泰两国的贸易往来有着悠久的历史。1978年3月，两国政府签订贸易协定。1985年，两国政府签订关于成立中泰经济联合委员会协定和投资保护协定。进入21世纪以来，中泰经贸合作发展迅速，双边贸易额逐年上升，2005年达到218.1亿美元。两国政府计划到2010年双边贸易额达到500亿美元，双向投资累计将达到65亿美元。经营环境的改善，中泰经贸合作蓬勃发展态势等诸多有利因素，为中国企业到泰国投资发展提供了良好的机遇。 一、双边经贸关系和经济技术合作发展进人21世纪以来，中泰经贸合作发展迅速。中国作为泰国第三大出口市场、第二大进口来源国，双边的贸易联系越来越紧密。据泰国海关统计，2005年中泰双边贸易总额达到202.5亿美元，同比增长32.7%。其中泰国向中国出口91亿美元，同比增长28.5%，比上年提高4个百分点；从中国进口111.5亿美元，同比增长36.4%，比上年提高1.5个百分点；泰方贸易逆差20.5亿美元。与2004年相比，2005年中国在泰国进出口贸易额中所占比重均有提高，其中在出口总额中的比重提高1个百分点至8.3%，在进口总额中的比重提高0.8个百分点至9.4%。据泰方研究报告显示，由于对发达国家的出口呈缓慢增长趋势，泰国对中国的出口成为推动泰国整体出口增长的重要因素。
中泰双边贸易的第一大类产品是机电产品。2005年泰国对华出口的机电产品达38.3亿美元，占泰国对华出口总额的42.1%，同比增长42.9%，高于上年27.8%的增速。塑料及橡胶制品是泰国对华出口的第二大类产品，尤其是泰国的天然橡胶一直是对华出口的传统产品：2005年泰国对华出口天然橡胶(HS4001)6.2亿公斤，价值8.1亿美元，同比增长3.8%。矿产品(HS25-27)是泰国对华出口的第三大类产品，2005年出口额8.2亿美元，同比增长22.8%，占对华出口总额的9%。植物产品是泰国对华出口的第四大类产品，泰中两国的“早期收获计划”的实施继续促进双边蔬菜及水果的贸易活动。2005年泰国对华出口蔬菜(HS07)2.96亿美元，同比增长38.7%；出口水果(HS08)0.99亿美元，同比增长35.9%，远高于上年5.9%的增幅。谷物出口中，稻米(HS1006)对华出口锐减，由上年的7.2亿公斤降至5.2亿公斤，出口额由2.2亿美元降至1.9亿美元，同比下降13.5%。
进口方面，除机电产品外，贱金属及制品(HS72-83)、化工产品和纺织品是泰国从中国进口的主要产品。2005年泰国自华进口机电产品59.4亿美元，与上年相比增长43%，占自华进口总额的53.3%。贱金属及制品是泰国自华进口的第二大类产品，2005年进口17.9亿美元，同比增长50.7%，占自华进口总额的16%。铝及制品进口1.4亿美元，增幅比上年明显下滑，由47.1%降至8.2%。化工产品方面，2005年泰国自华进口8.7亿美元，占自华进口总额的7%，同比增长18.4%，纺织品(HS50-63)自华进口6.9亿美元，同比增长14.4%，占自华进口总额的6.2%。
二、其它领域的交流与合作不断扩大
两国在科技、文化、卫生、教育、体育、司法、军事等领域的交流与合作稳步发展。双方签署了《科技合作协定》、《旅游合作协定》、《引渡条约》、《民商事司法协助和仲裁合作协定》、《文化合作谅解备忘录》、《卫生医学科学和药品领域合作谅解备忘录》、《关于高等教育合作谅解备忘录》、《关于加强禁毒合作的谅解备忘录》、《文化合作协定》、《刑事司法协助条约》等。两国军方也长期保持友好交往，领导人经常互访，军事院校定期互换学员培训。
此外，双方还成立了中泰科技合作联委会、泰中友好协会、中泰友好协会。两国还缔结了10组友好城市和省府：北京市-曼谷市；上海市-清迈府；云南省-清莱府；河南省-春武里府；昆明市-清迈市；烟台市-普吉府；南宁市-孔敬市；葫芦岛市-碧武里市；广西自治区-素叻他尼府；陕西省-素可泰府。
(一)双向投资
近年来，中国企业对泰国投资发展较快，规模不断扩大。据中国商务部统计，截至2003年底，中国在泰国投资共计245家，中方投资额2.64亿美元。中国在泰投资主要集中在加工贸易、机械制造、卷烟制药、贸易和房地产等行业。
从泰国对华投资的领域看，行业主要涉及饲料、养殖、食品加工、摩托车、纸张、泥疗制品、电力、建材房地产金融等，并主要集中在沿海地区。随着中国吸引外资的政策开始向东北部、西部地区倾斜，泰国企业在内地的投资也开始增加。截至2003年底，泰国在华投资的企业共计636家，累计投资总额为29.3亿美元。在华投资的泰国企业主要有增大集团、协联集团、遏罗机械集团、中华总商会、泰中促进贸易商会、盘谷银行等。
两国双向投资情况良好。截至2004年底，中国共批准泰来华投资项目3537项。合同外资金额71.2亿美元，实际使用27.42亿美元。
1985年两国成立部长级经贸联委会。2003年6月，两国决定将经贸联委会升格为副总理级。2004年7月，吴仪副总理与差瓦利副总理共同主持联委会首次会议。
(二)在泰承包工程和劳务合作
中国在泰国开展承包工程和劳务合作始于1980年，两国于当年签署了《中华人民共和国政府和泰王国政府关于经济合作联合委员会的协议》。目前，中国已是泰国重要的工程承包商之一，中国共有20余家具有对外经营权的企业在泰国设有分公司或办事处。据统计，1980-2004年底。中国公司在泰国累计签订工程承包和劳务合同总额达28.60亿美元，累计完成营业额16.43亿美元。2005年7月，两国又签署了《科技合作谅解备忘录》，确定了优先开展合作领域的又一里程碑。
2000年4月22日、中、泰、老、缅四国正式签署了《澜长江——湄公河商船通航协议》。2001年3月，四国交通部又签署了《实施四国政府商船通航协定谅解备忘录》，建立了澜长江——湄公河商船通航协调联合委员会。2001年4月，中、泰、老、缅四国实现了正式通航。中国昆明至泰国曼谷的公路是中国与次区域国家间的重要陆路通道，是目前由中国大西南陆路连接泰国最直接最便捷的路径，全长1887公里，中境内段共747公里，已经于2002年全部建成通车，并于2004年实现全线高等级化。两国还共同在北京签署《关于泰王国从中华人民共和国购电的谅解备忘录》，泰将鼓励向中方购电，预计2017年从中方购电将达到300万千瓦，泰国发电局已把从中国购电计划列入其电力长远发展方案。
2000年6月，中泰双方签署景洪合资建设百万千瓦级大电站的投资意向书，总投资为100.44亿人民币。该项目预计2006年动工，2013年投产发电，2014年向泰国输电。
三、存在的问题
(一)双边贸易中存在的问题
中泰贸易在过去的20年里，确实保持了较快的增长速度，但同时也应看到双边贸易中存在的问题。由于泰币贬值等原因。中国从泰国进口增长迅猛，而对泰出口缓慢，从而造成中国对泰贸易逆差较大。中国企业在泰开展承包工程业务面临的主要问题是：1、受泰总体经济形势的影响，在承包工程领域，由亚洲金融危机带来的滞后负面效应尚在延续。承包工程市场项目竞争空前激烈，“黑箱”操作盛行，围标现象屡禁不止。由于缺乏资金，带资承包成为承包工程市场的主流。传统经营的承包方式也受到挑战，出口信贷条件越来越成为企业夺标的前提条件。中国企业对外经营环境渐趋严峻。2、中国对泰输出劳务规模受限。泰国是世界劳务输出大国，对外来劳务控制严格。政府不给外来普通劳务发放工作准证。中国对泰输出劳务每年在2000人次徘徊，其中有近一半系通过承包工程输出.其余为当地稀缺工种，如纺织、电子、冶炼、港口运行工程师、管理人员及珠宝加工、中文导购等。
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