2018世界汽车产品贸易特点分析及中国汽车产品出口的对策建议
[摘 要] 本文对世界汽车产品贸易特点进行了分析，探讨了我国汽车产品出口贸易存在的问题和不足，并提出相应的对策建议。[关键词] 汽车产品贸易 中国 对策建议
当前世界汽车出口贸易额约占全球商品出口贸易总额的十分之一，在全球进出口贸易中有着重要地位。2005年世界汽车产品（合整车及关键件、零部件）贸易额为9140亿美元，占全球制成品贸易额比重的12.5%，占全球货物贸易额的9.0%。中国2005年的汽车产品出口金额为99.6亿美元，占全球汽车贸易的1.1%，居世界第8位，增长势头迅速。因此，研究世界汽车产品贸易特点，对促进中国汽车贸易的发展有着重要的理论和实际意义。
一、世界汽车产品贸易特点
1.世界汽车产品贸易主要集中在欧洲、北美和亚洲地区
世界汽车产品贸易主要集中在欧洲、北美和亚洲地区。2005年欧洲全部汽车出口贸易额为5002亿美元，占全部汽车贸易额的54.7%，北美全部汽车出口贸易额为1881亿美元，占全部汽车贸易额的20.6%，亚洲全部汽车出口贸易额为1947亿美元，占全部汽车贸易额的21.3%。
2.世界汽车产品出口相对集中在欧盟、日本和美国
欧盟25国出口贸易额最大为4868.3亿美元，占全部汽车出口贸易的53.3%，其中欧盟对外出口贸易额为1342.1亿美元，占全部汽车出口贸易的14.7%；日本位居第二，美国第三。中国位居第八位，与发达国家相比仍存在较大的差距。
3.世界汽车产品进口相对集中在欧盟、美国和加拿大
欧盟25国进口贸易额最大为4075.4亿美元，占全部汽车出口贸易的44.1%，其中欧盟对外进口贸易额为549.1亿美元，占全部汽车出口贸易的5.9%；美国位居第二，加拿大第三。中国进口贸易额为135.5亿美元，位居第六位，高于出口贸易额。
4.欧洲、北美洲内部的汽车产品贸易活跃
欧洲内部汽车产品出口贸易额为3913亿美元,占全部欧洲汽车产品出口贸易的78.2%,2000年这一比例为80%;北美洲内部汽车产品出口贸易额为1568亿美元，占全部欧洲汽车产品出口贸易的83.4%,2000年这一比例为88.6%。欧洲、北美洲内部的汽车产品贸易活跃，集中了大部分贸易但增长速度近年来略有下降。
5、中国、土耳其、泰国等国家汽车出口贸易增长迅速，俄罗斯汽车进口贸易增长快
2000年至2005年中国汽车出口贸易年平均增长率为44%，在主要汽车贸易国中占第一位。土耳其年平均增长率为43%，占第二位，泰国年平均增长率为27%，占第三位。日本、美国在2000年至2005年的年平均增长分别为7%和5%，增长缓慢。俄罗斯汽车进口贸易在2000年至2005年的年平均增长为40%，在主要汽车进口贸易国中占第一位。
二、中国汽车产品出口贸易问题
1.与国际汽车强国相比，我国汽车出口规模小
中国2005年的汽车产品出口金额为99.6亿美元，仅占全球汽车贸易的1.1%，与欧盟、日本、美国等发达国家相比，存在明显的差距，与韩国、墨西哥和巴西等国相比也处于劣势。
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